Coupe de France Mini-Z 2012 Inscription et Réglement

Coupe de France Mini Z le 2-3-4 Mars 2012 Organisé par le club de MRCT



Bonjour,

Afin de bien organisé cette course (lots et nombre de moteur + repas) nous avons besoin des inscriptions le plus rapidement possible.


Vous pouvez envoyer les inscriptions à l'adresse suivante:

RC PBM
16 Avenue Camille Flammarion
83210 Sollies Toucas

Fiche d'inscription : Fiche d'inscription

Adresse de la salle :

Complexe Marie Theresse Eyquen
2 Chemin des Aigles
21240 Tallant


La piste en Moquette sera ouverte aux pilotes le Vendredi à partir de 9H00 pour des essais Libre

Samedi Matin à partir de 8h30 pour des essais controlé

2 Series LE SAMEDI à partir de 15h00 environ

La compétition commence donc samedi à partir de 14H00


-la catégorie Open ou Stock
-le Nom
-Le prénom
-Club et Ville
-Numéro de téléphone
-Fréquences
-Moteur choisi
-Chèque de 15 Euros à l'ordre de rc pbm + 10 € par repas
- 1 inscription par pilote

Pour plus d’info vous pouvez me joindre au 06.13.18.43.29

Fin des inscription le 12 Février 2012. Aucun Réglement sur place vous devez envoyer la fiche d'inscription et le réglement avant la date limite

Voici le règlement pour cette course

Catégorie STOCK
1) Tous les types de châssis Kyosho : Mr01, Mr015, Mr02, Mr03 , Ma10 (Awd)
2) Toutes les platines électroniques sont autorisées sans limitation de puissance (platine en 3004, platine en 3010, platine Atomic/RV Project, platine en 2.4 gHz, ad-band)
3) alimentation par 4 accus type AAA NiCD/Nimh (pas de LiPo/LiOn)
4) Radio libre
5) Moteur fourni le jour de la course (Moteur Stock AR30 ou Pn Racing 50 tours au choix) MODIFICATION INTERDITE
6) pneus type caoutchouc ou silicone du commerce (pneu artisanaux interdit)
7) Largeur maxi de pneus 8,5mm Avant et 11mm Arrière
8) Toutes les options sont autorisées
9) Limite poids en 4x2 : 160grammes
10) Limite poids en 4x4 : 190grammes
11) Carrosseries : de marque Kyosho , TRP Scale ou Iweaver sans modification, échelle 1/27éme obligatoires, pas de carrosseries type « Lola », pas de coques en lexan
12) Traitement Autorisé mais SANS ODEUR
13) Carrosserie LM (102 Mm) INTERDIT

Catégorie OPEN
1) Tous les types de châssis Kyosho : Mr01, Mr015, Mr02, Mr03 , Ma10 (Awd)
2) Toutes les platines électroniques sont autorisées sans limitation de puissance (platine en 3004, platine en 3010, platine Atomic/RV Project, platine en 2.4 gHz, ad-band)
3) alimentation par 4 accus type AAA NiCD/NiMH (pas de LiPo/LiOn)
4) Radio libre
5) Moteur T2 ou 33 tours Pn Racing (au choix) fourni le jour de la course , MODIFICATION INTERDITE
6) pneus type caoutchouc/silicone du commerce, pneus type mousse du commerce
7) Largeur maxi de pneus 8,5mm Avant et 11mm Arrière
8) Toutes les options sont autorisées
9) Limite poids en 4x2 : 160grammes
10) Limite poids en 4x4 : 190grammes
11) Carrosseries : de marque Kyosho , TRP Scale ou Iweaver sans modification, échelle 1/27éme obligatoires, pas de carrosseries type « Lola », pas de coques en lexan
12)Traitement autorisé mais SANS ODEUR

Comptage Robitronic et Lap-Z (peu être puce Fourni pour tous)

une chaine sur le net pour suivre vos exploit en direct http://www.livestream.com/rcpbm .


Afin de bien organisé cette course nous avons besoin d’avoir rapidement vos inscription (délais pour avoir les moteurs). Merci pour votre compréhension.

Pour les repas afin de prévoir nous avons besoin de le savoir rapidement.


Liste des hôtels Clic
Ici

Une Course de Mini-Z Buggy aura lieu le Samedi Soir .
Faite moi savoir si vous voulez participé

Liste des pilotes en open :



Liste des pilotes en Stock :



MERCI AUX SPONSORS

KYOSHO (fdl)
ATOMIC
RC PBM
Pn Racing
Ko Propo
GQ

Faut créer une page FB Pat

https://www.facebook.com/#!/event.php?eid=130603657048576

Ola

y'a pas de couse de dNano le samedi soir??

non cette année c mini-z buggy

patrick a écrit:https://www.facebook.com/#!/event.php?eid=130603657048576

Chui con ... chui déjà inscrit

Yop... On prend un hôtel Oliv' Roro et Jean-Luc ou on dors sur place?

Faut avoir confirmation de Rocco qu'on puisse dormir sur place.
Sinon, à voir, mais moi je dors !

Je veux bien dormir sur place, mais dormir!

qui monte sur a la coupe de france cette année ?
sa serait bien d'en parler avant , afin que l'on s'organise pour les covoiturages et les hotels.

Olivier30900 a écrit:Faut avoir confirmation de Rocco qu'on puisse dormir sur place.
Sinon, à voir, mais moi je dors !

Argos a écrit:Je veux bien dormir sur place, mais dormir!

Yop... Oki... moi aussi il va falloir que je dorme cette année...
En fait, on pourrait prendre l'hôtel, histoire d'être au clean, vue que le bordel va se passer à la piste cette année...
On va pouvoir passer du temps avec les potes et travailler sur nos caisses sur place, et rentrer se mettre au propre dans un bon grand lit pour une nuit réparatrice...
Attention, la piste ouvre le vendredi matin à 9h00 et vue le souk pour rouler aux essaies l'an dernier ... on peut donc monter à Dijon le jeudi soir (il nous faut environ 4h00 de route)...

toscan84 a écrit:qui monte sur a la coupe de france cette année ?
sa serait bien d'en parler avant , afin que l'on s'organise pour les covoiturages et les hotels.

Pour l'instant, je sais que Rod et Oliv' montent sur, Jean-Luc de son coté doit calculer avec son emploi du temps...
Didier, si tu ne veux pas d'un moteur CF tu sais quoi faire :)

Bizzz

JeanMii

oula sa sent le resultat tout ca , jean mi sage sur une course , etrange , ca doit etre le coach.
pas besoin de s'entrainer jean mi, traitement autorize , on galerera pas a trouve rle gripp.

Lut'

Je ne pourrai pas partir le jeudi, c'est sur.

Olivier30900 a écrit:Lut'

Je ne pourrai pas partir le jeudi, c'est sur.

Yo mon Z'Oliv... Tu avais prévu quoi ?

Ben monter avec l'hélico RC-PBM le vendredi matin !
Pourquoi tu pensais monter en voiture ?
C'est bon pour les top pilotes ça, les gueux taupe pilotes c'est voyage en hélico direct ...

Je sais pas si tous mes sacs vont rentrer dans l'helico... Je voyage pas léger hihihi

salut

pour ma part c'est en pour parler mais avec une trés grande envie de participer

affaire a suivre

nick a écrit:salut

pour ma part c'est en pour parler mais avec une trés grande envie de participer

affaire a suivre

Yes Nico... faut venir...

Moi je viens !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bon tans pis va falloir que j'achète du traitement mais bon .

Je me tâte aussi à monter le jeudi où partir le vendredi de bonne heure (4h du mat) , ça fait aussi une nuit d’hôtel en moins .

Je m'inscrirais ce week-end

@+

toi ta négocier sévére


et oui jean mi j'ai bien envi de la fire la cf mais bon

mais bon sais en bonne voie
a parler tous ensemble de se retrouver dans le méme hote covoiturage et se décider de partir sois jeudi sois vendredi matin trés tot (4h ces pas mal sa sauf pour jean mi )

affaire a suivre

Yop

disons qu'en partant le jeudi soir, on a le temps de se faire une bonne nuit de sommeil à l'hôtel... il nous faut que 4heures de route...
Après, je peux comprendre que cela nous fait une nuit d'hôtel en plus...

Pour l'instant, je reste partisans d'un départ le jeudi soir... mais je dois voir cela avec mes co voituriers

il y a 418 km
a peu prés 4h30 de route

jean mi ta peur de te lever a 4 h du mat

moi aussi ca me tente bien ce week Z

nick a écrit:il y a 418 km
a peu prés 4h30 de route

jean mi ta peur de te lever a 4 h du mat

Non, mais disons que je préfère me poser avant de rouler, plutôt que de rouler 4h puis de me taper une journée de Z et un énorme WE derrière :)

alors la 100 pour 100 d accord aprés au niveau du boulot moi sé chaud tu vois et le budget un peu sérrer parce que pas donner les hotel sur dijon donc a voir
aprés personne empéche personne de faire comme il le sent
déja avant de dire on y go il faut poser les congés

donc affaire a suivre